節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來的油全部被及時(shí)抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵，油氣分離器內(nèi)將積滿油，會嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí)，主機(jī)內(nèi)的潤滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出，使油乳化，潤滑油經(jīng)過油過濾器噴入主機(jī)。潤滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力，小壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

。部分用戶在使用一段時(shí)間空壓機(jī)后，出于成本的考慮保養(yǎng)時(shí)會選用替代耗材，而市面上很多替代耗材的質(zhì)量尺寸都不符合具體的要求，出入過大導(dǎo)致回油管安裝不符合出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果是這種情況的話我們就要更換油分芯，調(diào)整回油管與底部油分芯的距離。油分芯空壓機(jī)也會出現(xiàn)耗油大情況。此類情況可以通過更換油分芯來解決。油氣桶內(nèi)部的隔板損壞，導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)油耗大。需重新焊接油分桶內(nèi)部隔板。

空壓機(jī)使用時(shí)間長了，螺絲會有松動就會導(dǎo)致機(jī)組有漏油現(xiàn)象?？梢酝ㄟ^緊固和更換螺絲你來解決。潤滑油變質(zhì)或超期使用，內(nèi)部添加劑失效。需放掉潤滑油，更換新機(jī)油。螺桿空壓機(jī)費(fèi)油，耗油大的原因無非以上幾類，一般可以通過現(xiàn)場情況判斷解決。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的流量參數(shù)進(jìn)行選型；④空壓機(jī)站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；近年來，壓縮機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)研制了許多節(jié)能產(chǎn)品，但是目前在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中，由于選型不合理，許多的壓縮機(jī)處于不合理運(yùn)行狀況，運(yùn)行效率低，浪費(fèi)了大量能源。還有的壓縮機(jī)由于選型不合理，根本不能使用，或者使用維修成本增加，經(jīng)濟(jì)效益低。因此，合適的選型，可以保護(hù)機(jī)組，延長機(jī)組使用壽命、減少維修次數(shù)、降低運(yùn)行費(fèi)用、節(jié)約能耗、避免非計(jì)劃停車次數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制