頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

雙螺桿式空壓機(jī)

雙螺桿式空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置，相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針，在相互嚙合的過(guò)程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿式空壓機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性，操作及維修亦十分的方便，眾多科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)經(jīng)過(guò)大量的理論研究和生產(chǎn)實(shí)踐雙螺桿式空壓機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于完善，并獲得了極大地市場(chǎng)份額，是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)外 的空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)均為螺桿式空壓機(jī)。

雙螺桿式空壓機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣過(guò)程（包括吸氣和封閉過(guò)程）壓縮過(guò)程和排氣過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)嚙合相繼完成相同的工作循環(huán)

雙螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)如下

（1）中等壓力（0.5-1.0MPa）

（2）中等流速至動(dòng)力輸入

（3）15-220KW之間的系統(tǒng)且成本低

（4）與活塞式空壓機(jī)相比開辦費(fèi)用為中等

（5）與活塞式空壓機(jī)相比維護(hù)成本高

（6）滑片式 空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)相比耐磨損程度低

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

　　如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯(cuò)覺(jué)，認(rèn)為水冷好一些，認(rèn)為冷卻得充分，其實(shí)不然。在小型壓縮機(jī)中無(wú)論國(guó)內(nèi)外，風(fēng)冷式大約占到90%以上。

　　設(shè)計(jì)上，風(fēng)冷簡(jiǎn)便，使用時(shí)無(wú)須水源。水冷式有其致命的缺點(diǎn)，首先必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；第二，水冷式冷卻器壽命短；第三，在北方冬季還容易凍壞氣缸；第四，在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。

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因?yàn)檗D(zhuǎn)子出口溫度過(guò)高而導(dǎo)致的故障原因

1)油位過(guò)低 2)冷卻器堵死 3)拓風(fēng)槽有熱氣回流 4)冷卻風(fēng)量不足 5)恒溫閥卡死 6)冷卻水流通不暢(負(fù)壓)

7)冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)高 8)斷油閥卡死 9)回油管堵死 10)油氣分離器壓差過(guò)大 11)后冷卻器堵死

12)油過(guò)濾器堵塞 13)空氣過(guò)濾器堵塞 14)轉(zhuǎn)子存在問(wèn)題 15)油冷卻器堵塞 16)卸荷閥活塞損壞，卡死

17)壓力閥卡死 18)軟管泄露，堵塞